Эксперты из группы Latin NCAP проанализировали безопасность автомобиля, чтобы определить, можно ли его продавать в странах Латинской Америки и Карибского бассейна.
JAC E-JS1, тип городского автомобиля, производимого в Китае, был назван одним из самых опасных автомобилей в мире.
JAC E-JS1, небольшой хэтчбек длиной 3,65 м, служит младшим представителем электрической линейки JAC JS.
И несмотря на то, что дизайн автомобиля важнее его размеров в определении уровня безопасности, факт остается фактом: минус в данном случае не привел к плюсу.
Тесты, проведенные Latin NCAP, пришли к выводу, что электромобиль не достоин никаких звезд.
Согласно выводам нескольких экспертов, область груди водителя и переднего пассажира, помимо коленей и ступней водителя, недостаточно прикрыта, и существует риск того, что в случае столкновения они получат чрезвычайно серьезные травмы.
В результате JAC E-JS1 получил 0% баллов за защиту взрослых пассажиров, 6% за защиту несовершеннолетних пассажиров и 20% за защиту пешеходов.
Исследователи также заметили, что тяговая батарея автомобиля не была извлечена после лобового столкновения, что значительно увеличило вероятность получения удара током.
